MITOKICHI WORKSリレー交換したのに、また冷風が止まった話（那珂湊・岩ガキドライブ編）
リレー交換後、テストを兼ねて那珂湊おさかな市場へ。岩ガキを求めるドライブの道中でまたA/Cが不調に。主治医との原因究明で見えてきた、ST165特有の弱点とは。
ST165
MITOKICHI WORKS
MITOKICHI WORKS新潟セリカデイに行ってきた話（後編）帰り道、セリカさんに異変あり
前編では新潟セリカデイの現地レポートをお届けしたけど、後編は帰り道に起きたちょっとしたトラブルの話。 寿自動車整備工場の石川さんたちとはここでお別れ。千葉に帰ろう。 ……とその前に、ちょっと空腹気味のセリカさんに給油しようとガReadmore...
MITOKICHI WORKS新潟セリカデイに行ってきた話（前編）
2026年7月5日、新潟・栃尾トッピィで開催された新潟セリカデイに参加。ST165 GT-FOURのセリカさんと共に、初代から7代目まで揃ったセリカたちや同時開催のクラシックカー、五泉の痛車フェスタまでを写真付きでレポート。
MITOKICHI WORKSまたクラッチが！ST165セリカのレリーズシリンダー交換【クラッチトラブル第2章】
クラッチマスター交換から3か月、再びクラッチがスカスカに。今度の患部は温存していたレリーズシリンダーでした。フレアナットの締め込み順番の失敗談から、ST185用踏力軽減シリンダーの謎が解けるまでの全記録です。
MITOKICHI WORKSセリカさんのカルテ｜トヨタ セリカ ST165 整備記録
1987年登録のトヨタ セリカ GT-FOUR ST165の整備記録を全公開。登録日から現在まで39年分の診療録です。経過年数・施術後走行距離付きで随時更新中。
MITOKICHI WORKS緊急警告灯！セリカさんのオルタネーターが逝ったかもしれない【後編：手術編】
オルタネーターを摘出しリビルト品を取り付けようとしたらブラケットのブッシュが邪魔で入らない。型式の微妙な違いによる想定外のトラブルをハンマーで乗り越え、警告灯が消えた瞬間の記録です。
MITOKICHI WORKS緊急警告灯！セリカさんのオルタネーターが逝ったかもしれない【前編：診断・ドナー手配編】
ゴールデンウィーク中の帰り道、突然エンジン・バッテリー・ターボの警告灯が同時点灯。ヒューズ交換・アースポイント研磨と手を尽くすも警告灯は消えず。リビルトオルタネーターを発注するまでの診断記録です。
MITOKICHI WORKS緊急入院！セリカさんのクラッチマスターシリンダーが出血していた【後編】
新マスターシリンダー移植前にクレビス位置を調整、ダクト類を外してエア抜きバルブを確保。フレアナット漏れ発覚で工具を買い足しながら何とか締め込みエア抜き完了。夕方までかかった手術の末、セリカさんのクラッチタッチが戻ってきました。
MITOKICHI WORKS緊急入院！セリカさんのクラッチマスターシリンダーが出血していた【中編】
手術当日、朝8時から作業開始。シート・パネルを外して術野を確保するも、室内側ナットに工具が入らず途方に暮れる。石川指導医のアドバイスで工具を調達し、4時間かけてマスターシリンダーの摘出に成功した記録です。
MITOKICHI WORKSセリカさんのためにカーポートをつけました【工事費込み15万円・1日完工】
家を建てて22年、カーポートなし派だった筆者が1987年式トヨタ・セリカST165のためについに設置。楽天市場の工事費込みセットで約15万円、熱線遮断ポリカ・奥行き延長オプションつき。工事は1日で完了、設置後の変化も正直にレポートします。